En esta entrada recojo renovaciones y reparaciones realizadas durante el 2014-2015 y que por falta de tiempo no he podido plasmar en este espacio que pretende ser un archivo visual del Solixent en su paso por nuestras manos.
Sustitución de enrrollador de génova (Febrero 2014)
El Solixent llegó a nuestras manos con un enrrollador muy viejecito, que ya no funcionaba muy bien y que en seguida empezó a darnos algún problema. Era un modelo desconocido imposible de desmontar y reparar. Sólo faltó enterarnos que 6 meses antes de comprar el barco, se le había cambiado toda la jarcia a excepción del estay de proa y eso nos hizo decidirnos a hacer el cambio y aprovechar para cambiar el estay.
Nos decidimos por el Furlex 200 S con tensor, un kit que incluye nuevo estay de 8 mm.
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| Nuevo estay |
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| El kit es completo: estay, cabo, poleas para candeleros... |
La instalación la realizó Nacho de
Meditterranean Rigging un profesional como la copa de un pino y con el que desde entonces cuento como permanente consejero.
Un frío dia de febrero
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| El ayudante |
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| Nacho trepando |
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| Fuera lo viejo |
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| 2 drizas por proa para sujetar |
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| La ocasión merece una alfombra |
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| Viejo y nuevo |
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| ajustando el tensor |
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| Corte a medida |
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| Así luce ahora |
